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      四柱液壓機液壓缸爬行產生的原因
      發布日期:22-05-23 17:29

      液壓缸作為四柱液壓機液壓系統的重要驅動器,其性能的好壞直接影響液壓系統的穩定性,尤其是性能要求高的四柱液壓機,液壓缸的穩定性對液壓系統來說很重要。

      四柱液壓機的活塞桿在液壓作用下伸縮時會出現液壓缸爬行的現象,引起四柱液壓機滑塊速度不均勻、振動和異常噪聲,引起整個液壓系統的振動,使主體的其他部件振動,產生生產上的危險。

      四柱液壓機液壓缸爬行產生的原因

      1 、四柱液壓機液壓缸由于缸內有空氣侵入而產生爬行:四柱液壓機液壓油中混入氣體,體積隨壓力變化,高壓下氣體瞬間爆炸,液壓缸的速度變得不穩定。

      2、四柱液壓機液壓缸的設計間隙不適當引起爬行:液壓缸內部的活塞與液壓缸、活塞桿與導向套筒之間的滑動間隙過大,引起滑動面的壓力不均勻,引起摩擦力不均勻,引起液壓缸爬行; 零件制造有公差時,滑動面的壓力不均勻,摩擦力不均勻,引起液壓缸爬行。

      3、四柱液壓機液壓缸內導向部件摩擦力不均勻產生的爬行:非金屬支承環的尺寸不均勻,部分非金屬支承環的尺寸隨油溫的變化而增大或減小,油液中尺寸穩定性的差異直接引起配合間隙的變化,造成液壓缸的速度變得不穩定。

      4、由于密封材料的材質問題,引起四柱液壓機液壓缸爬行:液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚氨酯橡膠、聚四氟乙烯等,由于材質的硬度、強度、跟隨性的問題,直接影響與滑動表面的摩擦力。

      5、零件加工精度的影響:缸體內壁和活塞桿表面的加工精度的高低,對缸體的低速穩定性的影響很大。 對于行程較長的四柱液壓機液壓缸來說,液壓缸缸體內壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩定性的主要因素。


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